投期刊-创作、查重、发刊有保障。
人民公交杂志

人民公交杂志

People's Public Transportation
主管单位:
中华人民共和国住房和城乡建设部
主办单位:
中国城市公共交通协会
国际刊号:
1674-8050
国内刊号:
11-5903/U
审稿时间:
1-3个月
创刊时间:
1983
类别:
工业
周期:
月刊
出版地:
北京
语言:
中文英文
曾用名:
城市车辆
总编/主编:
复合影响因子:
开本:
大16开
邮发代号:
2-799
期刊收录:
期刊荣誉:
主要栏目:
资讯直通车、第一视角、公交家园、客车市场、配套产业、统计分析、旅行天下、公交史话
人民公交杂志简介
  • 人民公交杂志

    《人民公交》系统全面地介绍了中国公共交通的发展,贯彻以人为本的科学发展观,及时传达国家相关政策法规,宣传公共交通优先理念和公共交通发展的优秀经验,积极稳妥地推进公共交通行业改革,在公共交通行业引进先进技术、节能减排措施和现代公共交通设备,引导各地优先发展公共交通。 探讨公共交通行业的热点话题,为促进城市公共交通的可持续发展,建设资源节约型和环境友好型城市做出贡献。
  • 人民公交杂志被以下数据库收录

  • 人民公交期刊荣誉

  • 人民公交杂志栏目设置

    资讯直通车、第一视角、公交家园、客车市场、配套产业、统计分析、旅行天下、公交史话

  • 人民公交杂志统计

    人民公交期刊近十年文献的关键词分布
    人民公交年度总文献量
    人民公交年度基金资助文献量
    人民公交期刊近十年文献所属栏目的分布
    人民公交期刊近十年文献的学科分布
人民公交杂志投稿
人民公交杂志社审稿

1个月内

人民公交杂志社投稿须知

1、《人民公交》文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠,文责自负(严禁抄袭),文字要精炼。 

2、《人民公交》姓名在文题下按序排列,排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚,多作者稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。 

3、《人民公交》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。 

4、文章中的图表应具有典型性,尽量少而精,表格使用三线表;图要使用黑线图,绘出的线条要光滑、流畅、粗细均匀;计量单位请以近期国务院颁布的《中华人民共和国法定计量单位》为准,不得采用非法定计量单位。 

5、为缩短刊出周期和减少错误,来稿一律使用word格式,并请详细注明本人详细联系方式。 

6、编辑部对来稿有删修权,不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录,不同意收录的稿件,请在来稿中声明。

《人民公交》出刊周期目录
全部评论
  • 法律砖家VFR
    2019-11-25 23:35

    历时3个月,投给《人民公交》的第二篇文章被录用,编辑人不错,有问必答。期间送审了三个专家,耽误了半个月左右,编辑也发邮件进行了说明。写医学类的小伙伴可以投这个期刊。

  • 云南云南SQG
    2019-10-14 01:56

    审了2个月,中间几个外审专家审稿,最终出来两个外审意见,评价挺正面的,也提了一些针对性的修改意见,还以为是完蛋了,当时有退稿的打算,谁知道,竟然通过了,《人民公交》编辑和审稿老师都超赞,推荐投稿!

  • 资质证223
    2019-10-13 14:34

    我是8月份投的稿,10月份录用的,中间修改过几次,整个周期还是比较快的,约2个多月吧。个人感觉,这个期刊老师比较认真负责,审稿后很快有意见,修改稿发回去后也很快有反馈,效率很高。

  • 饺子130258
    2019-09-12 12:53

    我命中了一篇,感觉审稿人的意见还是比较到位的,修改后对我的文章有所提升,不错的期刊,编辑也很好,速度还可以!修改再提交一周就有处理结果了,编辑态度很好。

  • g死亡笔记
    2019-07-22 05:06

    最近一次编辑给了送审,效率非常高,20天回信,一共3个审稿人,一个大修,2个小修。审稿人态度很好,但是问题提得非常犀利,把我想回避掉的问题全都挖了出来。给了2个月修改时间,1个月修回后,3天后又小修了格式。建议大家投稿前还是不要存在侥幸心理,工作做全面些,还是有希望的。

  • Weirdo回忆86
    2019-06-20 06:25

    就一个审稿专家,修改意见不是很多,主要是专业术语的统一。前后一共两个月多点,第一次投稿所以没经验,但是据说算是很快的了。投稿界面很友好,由于是第一次投所以有点紧张。现在在写另一篇,希望也能这么幸运一投即中!

  • 泡面45396
    2019-05-11 17:24

    首先,编辑态度相当好,提出的问题与建议都很专业,而且很有耐心,点赞。其次,审稿人对格式要求较高,编辑很认真负责,严谨《人民公交》又被CSCD核心收录,值得推荐!

  • 须嘉致
    2019-04-26 15:13

    作为一个第一次投稿《人民公交》的新人,内心还是很忐忑滴。我两个师兄都投的《人民公交》,评价都不错,说很快就有结果,所以我也投了。但是我一月中下旬投的,都两个月了,不过好在打电话催编辑,他态度还是很好的,等了两个星期,顺利拿到文章接收函,感谢。

  • 琉璃d娃娃
    2019-03-23 13:57

    10月23号投稿,12月25号录用。前期有点慢,因为它是第一个外审完了后再送出第二个外审,花了大概2个月时间,完了就很快,修改再提交一两天就有处理结果了,编辑态度很好。

常见问题
  • 对中国(不含港、澳、台)出版的期刊中核心期刊的认定,目前国内比较权威的有两种版本。一是中国科技信息研究所(简称中信所)每年出一次的《中国科技期刊引证报告》(以下简称《引证报告》);另一种是北京大学图书馆与北京高校图书馆期刊工作研究会联合编辑出版的《中文核心期刊要目总览》(以下简称《要目总览》)。《要目总览》不定期出版。《要目总览》收编包括社会科学和自然科学等各种学科类别的中文期刊。其中对核心期刊的认定通过五项指标综合评估。《引证报告》统计源期刊的选取原则和《要目总览》核心期刊的认定各依据了不同的方法体系,所以二者界定的核心期刊(指科技类)不完全一致。

  • 一般说来,“国家级”期刊,即由党中央、国务院及所属各部门,或中国科学院、中国社会科学院、各民主党派和全国性人民团体主办的期刊及国家一级专业学会主办的会刊。另外,刊物上明确标有“全国性期刊”、“核心期刊”字样的刊物也可视为国家级刊物。    “省级”期刊,即由各省、自治区、直辖市及其所属部、委办、厅、局主办的期刊以及由各本、专科院校主办的学报(刊)。

  • 学术期刊刊发的文献以学术论文为主,而非学术期刊刊发的文献则以文件、报道、讲话、体会、知识等只能作为学术研究的资料而不是论文的文章为主。由于《总览》选刊的依据是“载文量多”、“收录量大”和“被引次数多”,并不强调学术期刊与非学术期刊的界线,对此自然也就没有进行严格区分。    具体说来,《总览》学术与非学术不分,主要表现在两个方面,一是期刊的定性,二是期刊的宗旨。

  • 所谓CN类刊物是指在我国境内注册、国内公开发行的刊物。该类刊物的刊号均标注有CN字母,人们习惯称之为CN类刊物。

  • 所谓ISSN类刊物是指在我国境地外注册,国内、外公开发行的刊物。该类刊物的刊号前标注有ISSN字母。 现在许多杂志则同时具有CN和ISSN两种刊号。

  • 简单地说,核心期刊是学术界通过一整套科学的方法,对于期刊质量进行跟踪评价,并以情报学理论为基础,将期刊进行分类定级,把最为重要的一级称之为核心期刊。

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